Tutte le molle K-TECH SUSPENSION sono prodotte utilizzando la migliore qualità di Acciaio legato al Cromo-Silicio. Il filo è avvolto a freddo, trattato termicamente, portato a misura e rettificato. Le molle per monoammortizzatori subiscono un trattamento di fosfatazione anti-corrosione per poi essere rifinite con verniciatura a polvere epossidica, il carico […]
Molla monoammortizzatore K-TECH per SACHS/ZF carico 57,0 N/mm rosso
Nuovo€167.44
| Make | Model | Anno |
|---|---|---|
| BETA | RR 125 2T | 2018 - 2024 |
| BETA | RR 125 2T | 2025 - 2026 |
| BETA | RR 200 | 2019 - 2024 |
| BETA | RR 200 | 2025 - 2026 |
| BETA | RR 250 | 2013 - 2024 |
| BETA | RR 250 | 2025 - 2026 |
| BETA | RR 300 | 2013 - 2024 |
| BETA | RR 300 | 2025 - 2026 |
| BETA | RR 350 | 2013 - 2024 |
| BETA | RR 350 | 2025 - 2026 |
| BETA | RR 390 | 2015 - 2024 |
| BETA | RR 390 | 2025 - 2026 |
| BETA | RR 400 | 2013 - 2014 |
| BETA | RR 430 | 2015 - 2024 |
| BETA | RR 430 | 2025 - 2026 |
| BETA | RR 450 | 2013 - 2014 |
| BETA | RR 480 | 2015 - 2024 |
| BETA | RR 480 | 2025 - 2026 |
| BETA | RR 498 | 2013 - 2014 |
| GAS GAS | EC 250 | 2011 - 2014 |
| GAS GAS | EC 300 | 2011 - 2014 |
| HONDA | CR 125 | 1988 - 1989 |
| HUSQVARNA | 125 CR | 2010 - 2013 |
| HUSQVARNA | 125 WR | 2011 - 2013 |
| HUSQVARNA | 250 WR | 2010 - 2013 |
| TM | EN 125 | 2013 - 2026 |
| TM | EN 250 | 2013 - 2025 |
| TM | EN 250 FI 2T | 2019 - 2026 |
| TM | EN 250 FI 4T | 2013 - 2026 |
| TM | EN 300 | 2013 - 2025 |
| TM | EN 300 FI 2T | 2019 - 2026 |
| TM | EN 300 FI 4T | 2017 - 2026 |
| TM | EN 450 FI | 2013 - 2026 |
| TM | MX 125 | 2013 - 2026 |
| TM | MX 250 FI 4T | 2013 - 2026 |
| TM | MX 300 FI 4T | 2017 - 2026 |
| TM | MX 450 FI | 2013 - 2026 |
Descrizione
Tutte le molle K-TECH SUSPENSION sono prodotte utilizzando la migliore qualità di Acciaio legato al Cromo-Silicio.
Il filo è avvolto a freddo, trattato termicamente, portato a misura e rettificato.
Le molle per monoammortizzatori subiscono un trattamento di fosfatazione anti-corrosione per poi essere rifinite con verniciatura a polvere epossidica, il carico molla è stampato.
Ogni molla è prodotta rispettando gli standard DIN 2095 ? grado 1.
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