Qualora sia necessario ridurre la corsa del monoammortizzatore, o variare l?assetto della moto, la soluzione rapida ed efficace è inserire un?apposita rondella sagomata in alluminio di K-TECH. Si può inoltre ottenere un abbassamento del piano di sella di circa 3 mm per ogni mm di riduzione della corsa (per moto […]
Rondella abbassamento mono K-TECH -2mm per KYB/SHOWA stelo 12mm
Nuovo€30.35
| Make | Model | Anno |
|---|---|---|
| BETA | RR 125 2T | 2023 - 2024 |
| BETA | RR 125 2T | 2025 |
| BETA | RR 250 | 2023 - 2024 |
| BETA | RR 250 | 2025 |
| BETA | RR 300 | 2023 - 2024 |
| BETA | RR 300 | 2025 |
| BETA | RR 350 | 2023 - 2024 |
| BETA | RR 350 | 2025 |
| BETA | RR 390 | 2023 - 2024 |
| BETA | RR 390 | 2025 |
| BETA | RR 430 | 2023 - 2024 |
| BETA | RR 430 | 2025 |
| BETA | RR 480 | 2023 - 2024 |
| BETA | RR 480 | 2025 |
| FANTIC | XE 125 | 2021 - 2025 |
| FANTIC | XEF 250 | 2021 - 2025 |
| FANTIC | XX 125 | 2021 - 2025 |
| FANTIC | XX 250 | 2022 - 2025 |
| FANTIC | XXF 250 | 2022 - 2025 |
| GAS GAS | EC 250 | 2018 - 2019 |
| GAS GAS | EC 300 | 2018 - 2019 |
| HONDA | CR 125 | 1995 - 2007 |
| HONDA | CR 250 | 1989 - 2007 |
| HONDA | CR 500 | 1995 - 2004 |
| HONDA | CRF 250 R | 2004 - 2025 |
| HONDA | CRF 250 RX | 2019 - 2025 |
| HONDA | CRF 250 X | 2004 - 2018 |
| HONDA | CRF 450 R | 2002 - 2025 |
| HONDA | CRF 450 RX | 2017 - 2025 |
| HONDA | CRF 450 X | 2005 - 2016 |
| HUSQVARNA | 250 TC | 2012 - 2013 |
| HUSQVARNA | 250 TE | 2012 - 2013 |
| HUSQVARNA | 310 TE | 2012 - 2013 |
| HUSQVARNA | 450 TC | 2011 - 2013 |
| HUSQVARNA | 450 TE | 2011 - 2013 |
| HUSQVARNA | 511 TE | 2011 - 2013 |
| KAWASAKI | KX 125 | 1998 - 2008 |
| KAWASAKI | KX 250 | 1998 - 2008 |
| KAWASAKI | KX 250 F | 2004 - 2025 |
| KAWASAKI | KX 450 F | 2006 - 2025 |
| KAWASAKI | KX 500 | 1994 - 2004 |
| SHERCO | 125 SE-R | 2020 - 2025 |
| SHERCO | 250 SE-R | 2019 - 2025 |
| SHERCO | 250 SEF-R | 2019 - 2025 |
| SHERCO | 300 SE-R | 2019 - 2025 |
| SHERCO | 300 SEF-R | 2019 - 2025 |
| SHERCO | 450 SEF-R | 2019 - 2025 |
| STARK FUTURE | VARG | 2023 - 2025 |
| SUZUKI | RM 125 | 1995 - 2012 |
| SUZUKI | RM 250 | 1996 - 2012 |
| SUZUKI | RMZ 250 | 2004 - 2025 |
| SUZUKI | RMZ 450 | 2005 - 2024 |
| TRIUMPH | TF 250-X | 2024 - 2025 |
| YAMAHA | WR 250 F | 2002 - 2025 |
| YAMAHA | WR 400 F | 1999 - 2000 |
| YAMAHA | WR 426 F | 2001 - 2002 |
| YAMAHA | WR 450 F | 2003 - 2025 |
| YAMAHA | YZ 125 | 1996 - 2025 |
| YAMAHA | YZ 250 | 1996 - 2025 |
| YAMAHA | YZ 250 F | 2001 - 2025 |
| YAMAHA | YZ 400 F | 1998 - 1999 |
| YAMAHA | YZ 426 F | 2000 - 2002 |
| YAMAHA | YZ 450 F | 2003 - 2025 |
Descrizione
Qualora sia necessario ridurre la corsa del monoammortizzatore, o variare l?assetto della moto, la soluzione rapida ed efficace è inserire un?apposita rondella sagomata in alluminio di K-TECH.
Si può inoltre ottenere un abbassamento del piano di sella di circa 3 mm per ogni mm di riduzione della corsa (per moto dotate di leverismi progressivi).
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