Costruiti interamente a mano in Italia, da un?azienda con oltre 40 anni d?esperienza nel settore, utilizzando solo materie prime europee della migliore qualità, autoestinguenti certificate in classe II. Ogni filtro è assemblando solo 2 parti di spugna (cuffia e guarnizione), anziché 3, per diminuire la superficie incollata a beneficio di una maggior […]
Filtro aria autoestinguente MARCHALD – HUSQVARNA KTM HUSABERG – Base appoggio maggiorata a 15mm
Nuovo€30.00
| Make | Model | Anno |
|---|---|---|
| HUSABERG | 125 TE | 2013 - 2014 |
| HUSABERG | 250 FE | 2013 - 2014 |
| HUSABERG | 250 TE | 2013 - 2014 |
| HUSABERG | 300 TE | 2013 - 2014 |
| HUSABERG | 350 FE | 2013 - 2014 |
| HUSABERG | 450 FE | 2013 - 2014 |
| HUSABERG | 501 FE | 2013 - 2014 |
| HUSQVARNA | 125 TC | 2014 - 2015 |
| HUSQVARNA | 125 TE | 2014 - 2016 |
| HUSQVARNA | 250 FC | 2014 - 2015 |
| HUSQVARNA | 250 FE | 2014 - 2016 |
| HUSQVARNA | 250 TC | 2014 - 2016 |
| HUSQVARNA | 250 TE | 2014 - 2016 |
| HUSQVARNA | 300 TE | 2014 - 2016 |
| HUSQVARNA | 350 FC | 2014 - 2015 |
| HUSQVARNA | 350 FE | 2014 - 2016 |
| HUSQVARNA | 450 FC | 2014 - 2015 |
| HUSQVARNA | 450 FE | 2014 - 2016 |
| HUSQVARNA | 501 FE | 2014 - 2016 |
| HUSQVARNA | 85 TC | 2014 - 2017 |
| KTM | 125 EXC | 2012 - 2016 |
| KTM | 125 SX | 2011 - 2015 |
| KTM | 150 SX | 2011 - 2015 |
| KTM | 200 EXC | 2012 - 2016 |
| KTM | 250 EXC | 2012 - 2016 |
| KTM | 250 EXC F | 2012 - 2016 |
| KTM | 250 SX | 2011 - 2016 |
| KTM | 250 SX F | 2011 - 2015 |
| KTM | 300 EXC | 2012 - 2016 |
| KTM | 350 EXC F | 2012 - 2016 |
| KTM | 350 SX F | 2011 - 2015 |
| KTM | 450 EXC | 2012 - 2016 |
| KTM | 450 SX F | 2011 - 2015 |
| KTM | 500 EXC | 2012 - 2016 |
| KTM | 85 SX | 2013 - 2017 |
Descrizione
Costruiti interamente a mano in Italia, da un?azienda con oltre 40 anni d?esperienza nel settore, utilizzando solo materie prime europee della migliore qualità, autoestinguenti certificate in classe II.
Ogni filtro è assemblando solo 2 parti di spugna (cuffia e guarnizione), anziché 3, per diminuire la superficie incollata a beneficio di una maggior area filtrante disponibile.
L?incollaggio avviene in senso verticale, anziché orizzontale, per ottenere una maggior rigidità strutturale atta a contrastare l?effetto polmone ed il collasso in caso di forte intasamento.
Il lato esterno, presenta marcate rigature verticali per una maggior area di impatto della polvere, che viene poi convogliata e scaricata verso la parte bassa della cassa filtro; questo accorgimento ritarda il decadimento delle prestazioni.





