Olio per motore, totalmente sintetico, specifico per le moderne moto off-road 4 tempi. Idoneo anche per motori con lubrificazione mista (motore + cambio/frizione). Imposta consumo e COU inclusi.
Olio per motore, totalmente sintetico, specifico per le moderne moto off-road 4 tempi. Idoneo anche per motori con lubrificazione mista (motore + cambio/frizione). Imposta consumo e COU inclusi.
Olio per cambi e trasmissioni finali, totalmente sintetico. Garantisce una protezione eccellente dall?usura, nonché una stabilità termica della viscosità ottimale. Imposta consumo e COU inclusi.
Olio semisintetico per cambio/frizione a lubrificazione separata, tipico dei motori 2 tempi. Idoneo anche nei motori 4 tempi con lubrificazione separata del cambio/frizione dal motore. Imposta consumo e COU inclusi.
Olio per motore, totalmente sintetico, specifico per le moderne moto off-road 4 tempi. Idoneo anche per motori con lubrificazione mista (motore + cambio/frizione). Imposta consumo e COU inclusi.
Olio per motore, totalmente sintetico, specifico per le moderne moto off-road 4 tempi. Idoneo anche per motori con lubrificazione mista (motore + cambio/frizione). Imposta consumo e COU inclusi.
Olio per motore, totalmente sintetico, specifico per le moderne moto stradali 4 tempi e ideale per l’impiego sportivo. Idoneo anche per motori con lubrificazione mista (motore + cambio/frizione). Imposta consumo e COU inclusi.
Olio per motore, totalmente sintetico, specifico per le moderne moto stradali 4 tempi e ideale per l’impiego sportivo. Idoneo anche per motori con lubrificazione mista (motore + cambio/frizione). Imposta consumo e COU inclusi.
Olio con base a tecnologia sintetica per cambio/frizione a lubrificazione separata, tipico dei motori 2 tempi. Idoneo anche nei motori 4 tempi con lubrificazione separata del cambio/frizione dal motore. Imposta consumo e COU inclusi.