Costruiti interamente a mano in Italia, da un?azienda con oltre 40 anni d?esperienza nel settore, utilizzando solo materie prime europee della migliore qualità, autoestinguenti certificate in classe II. Ogni filtro è assemblando solo 2 parti di spugna (cuffia e guarnizione), anziché 3, per diminuire la superficie incollata a beneficio di […]
Filtro aria autoestinguente MARCHALD – FANTIC GASGAS HUSQVARNA KTM
Nuovo€30.00
| Make | Model | Anno |
|---|---|---|
| FANTIC | XE 125 | 2023 - 2026 |
| FANTIC | XX 125 | 2023 - 2026 |
| FANTIC | XX 250 | 2023 - 2026 |
| GAS GAS | EC 250 | 2021 - 2023 |
| GAS GAS | EC 250 F | 2021 - 2023 |
| GAS GAS | EC 300 | 2021 - 2023 |
| GAS GAS | EC 350 F | 2021 - 2023 |
| GAS GAS | MC 125 | 2021 - 2023 |
| GAS GAS | MC 250 | 2022 - 2023 |
| GAS GAS | MC 250 F | 2021 - 2023 |
| GAS GAS | MC 350 F | 2022 - 2023 |
| GAS GAS | MC 450 F | 2021 - 2023 |
| HUSQVARNA | 125 TC | 2016 - 2022 |
| HUSQVARNA | 125 TX | 2017 - 2019 |
| HUSQVARNA | 250 FC | 2016 - 2022 |
| HUSQVARNA | 250 FE | 2017 - 2023 |
| HUSQVARNA | 250 TC | 2017 - 2022 |
| HUSQVARNA | 250 TE | 2017 - 2023 |
| HUSQVARNA | 300 TE | 2017 - 2023 |
| HUSQVARNA | 350 FC | 2016 - 2022 |
| HUSQVARNA | 350 FE | 2017 - 2023 |
| HUSQVARNA | 450 FC | 2016 - 2022 |
| HUSQVARNA | 450 FE | 2017 - 2023 |
| HUSQVARNA | 501 FE | 2017 - 2023 |
| KTM | 125 SX | 2016 - 2022 |
| KTM | 125 XC-W | 2017 - 2019 |
| KTM | 150 SX | 2016 - 2022 |
| KTM | 250 EXC | 2017 - 2023 |
| KTM | 250 EXC F | 2017 - 2023 |
| KTM | 250 SX | 2017 - 2022 |
| KTM | 250 SX F | 2016 - 2022 |
| KTM | 300 EXC | 2017 - 2023 |
| KTM | 350 EXC F | 2017 - 2023 |
| KTM | 350 SX F | 2016 - 2022 |
| KTM | 450 EXC | 2017 - 2023 |
| KTM | 450 SX F | 2016 - 2022 |
| KTM | 500 EXC | 2017 - 2023 |
Descrizione
Costruiti interamente a mano in Italia, da un?azienda con oltre 40 anni d?esperienza nel settore, utilizzando solo materie prime europee della migliore qualità, autoestinguenti certificate in classe II.
Ogni filtro è assemblando solo 2 parti di spugna (cuffia e guarnizione), anziché 3, per diminuire la superficie incollata a beneficio di una maggior area filtrante disponibile.
L?incollaggio avviene in senso verticale, anziché orizzontale, per ottenere una maggior rigidità strutturale atta a contrastare l?effetto polmone ed il collasso in caso di forte intasamento.
Il lato esterno, presenta marcate rigature verticali per una maggior area di impatto della polvere, che viene poi convogliata e scaricata verso la parte bassa della cassa filtro; questo accorgimento ritarda il decadimento delle prestazioni.
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