MAXXIS ha messo in campo tutta la sua esperienza e la capacità dei suoi piloti professionisti per sviluppare questa serie destinata ai terreni morbidi e intermedio-morbidi. La serie MX-ST ha consentito a piloti professionisti di livello internazionale e ad amatori di vincere gare e campionati. Il disegno dello pneumatico anteriore […]
Pneumatico MAXXIS M7332R MX-ST – 120/80-19 – 63M
Nuovo€177.20
| Make | Model | Anno |
|---|---|---|
| BETA | RX 250 | |
| BETA | RX 350 | |
| DUCATI | Desmo450 MX | |
| FANTIC | XX 125 | |
| FANTIC | XX 250 | |
| FANTIC | XXF 250 | |
| FANTIC | XXF 450 | |
| GAS GAS | MC 125 | |
| GAS GAS | MC 250 | |
| GAS GAS | MC 250 F | |
| GAS GAS | MC 350 F | |
| GAS GAS | MC 450 F | |
| HONDA | CR 125 | |
| HONDA | CR 250 | |
| HONDA | CR 500 | |
| HONDA | CRF 250 R | |
| HONDA | CRF 450 R | |
| HUSQVARNA | 125 CR | |
| HUSQVARNA | 125 TC | |
| HUSQVARNA | 144 CR | |
| HUSQVARNA | 250 CR | |
| HUSQVARNA | 250 FC | |
| HUSQVARNA | 250 TC | |
| HUSQVARNA | 350 FC | |
| HUSQVARNA | 449 TC | |
| HUSQVARNA | 450 FC | |
| HUSQVARNA | 450 TC | |
| HUSQVARNA | 510 TC | |
| HUSQVARNA | 570 TC | |
| HUSQVARNA | 610 TC | |
| KAWASAKI | KX 125 | |
| KAWASAKI | KX 250 | |
| KAWASAKI | KX 250 F | |
| KAWASAKI | KX 450 F | |
| KAWASAKI | KX 500 | |
| KTM | 125 MX | |
| KTM | 125 SX | |
| KTM | 144 SX | |
| KTM | 150 SX | |
| KTM | 200 SX | |
| KTM | 250 MX | |
| KTM | 250 SX | |
| KTM | 250 SX F | |
| KTM | 350 SX F | |
| KTM | 360 SX | |
| KTM | 380 SX | |
| KTM | 400 SX | |
| KTM | 450 SX | |
| KTM | 450 SX F | |
| KTM | 500 MX | |
| KTM | 520 SX | |
| KTM | 525 SX | |
| STARK FUTURE | VARG | |
| SUZUKI | RM 125 | |
| SUZUKI | RM 250 | |
| SUZUKI | RMZ 250 | |
| SUZUKI | RMZ 450 | |
| TM | MX 125 | |
| TM | MX 250 FI 4T | |
| TM | MX 300 FI 4T | |
| TM | MX 450 FI | |
| TRIUMPH | TF 250-X | |
| TRIUMPH | TF 450-X | |
| YAMAHA | YZ 125 | |
| YAMAHA | YZ 250 | |
| YAMAHA | YZ 250 F | |
| YAMAHA | YZ 400 F | |
| YAMAHA | YZ 426 F | |
| YAMAHA | YZ 450 F | |
| YAMAHA | YZ 490 |
Descrizione
MAXXIS ha messo in campo tutta la sua esperienza e la capacità dei suoi piloti professionisti per sviluppare questa serie destinata ai terreni morbidi e intermedio-morbidi.
La serie MX-ST ha consentito a piloti professionisti di livello internazionale e ad amatori di vincere gare e campionati.
Il disegno dello pneumatico anteriore si identifica con i più moderni e performanti concetti di disegno del battistrada e di struttura.
Lo pneumatico posteriore è decisamente innovativo in quanto la disposizione asimmetrica dei tasselli, ruotando, forma un disegno a “pala progressiva?, in questo modo il punto di contatto dello pneumatico a terra si adatterà alla forma e consistenza del terreno punto per punto.
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